مطالعه تجربی شعله نفوذی پروپان/ اکسیژن و گاز طبیعی/ اکسیژن در شرایط رقیق سازی و پیش گرم
نویسندگان
چکیده مقاله:
در پژوهش حاضر به مطالعه شعله نفوذی پروپان و گاز طبیعی به همراه اکسیژن در محدوده جریان آرام و در دو مرحله پرداخته شده است. در مرحله اول اثر رقیق سازی اکسیدکننده اکسیژن با گازهای نیتروژن و دی اکسیدکربن مورد بررسی قرار گرفته است. در این قسمت پایداری و تغییر شکل شعله در برابر فرایند رقیق سازی محور مطالعه قرار گرفته است. در مرحله دوم پیشگرم اکسیژن تا K 480 و رقیقسازی همزمان آن با گازهای نیتروژن یا دی اکسیدکربن مورد پژوهش قرار گرفته و نتایج با حالت بدون پیشگرم مقایسه شده است. پیشگرم سبب پایداری بیشتر شعله در برابر فرایند رقیق سازی می شود و به علت بالا رفتن دمای محصولات احتراق در پیش گرم، این شعله ها نسبت به حالت بدون پیشگرم درخشندگی بیشتری دارند.
منابع مشابه
مطالعه تجربی پایداری شعله غیر پیش آمیخته و آشفته گاز طبیعی و پروپان در شرایط رقیق سازی
در پژوهش حاضر به مطالعه تجربی پایداری شعله غیر پیش آمیخته و آشفته پروپان و گاز طبیعی همراه با جریان اکسیدکننده هممحور پرداخته شده است. اثر سرعت جریانهای سوخت و اکسیدکننده و رقیق سازی جریان اکسیدکننده مطالعه شده و دو نوع حد پایداری مشاهده شده است. برخاستگی شعله از روی نازل سوخت اولین حد پایداری است. دومین حد، خاموشی قسمت آشفته شعله در نقطه گذار از جریان آرام به آشفته است.در طی انجام آزمایشها...
متن کاملمدلسازی آشفتگی در شعله های برخاسته فواره نفوذی در جریان همسوتحت شرایط پیش گرم و رقیق سازی
در این تحقیق، شعله برخاسته فواره (Jet) آشفته نفوذی، که با سازوکار خوداشتعالی پایدار شده، با استفاده از روش معادله انتقال تابع دانسیته احتمال (PDF) بررسی می شود. برای این منظور، از سازوکار شیمیایی پیچیده و مدل اصلاح شده اختلاط ملکولی کِرل(Curl) استفاده میشود. هدف اصلی در این مطالعه بررسی تاثیر درنظر گرفتن تغییرات دانسیته در مدل آشفتگی نسبت به مدل آشفتگی k-eاستاندارد است. لحاظ کردن تغییرات دانسیت...
متن کاملمطالعه تجربی و عددی اثر رقیق سازی و پیش گرم بر احتراق شعله نفوذی
در پروژه حاضر به مطالعه تجربی و عددی اثر رقیق سازی و پیش گرم اکسیژن بر ساختار شعله نفوذی پروپان و گاز طبیعی پرداخته شده است. قسمت تجربی به دوبخش مجزا تقسیم شده است. بخش اول به مطالعه اثر رقیق سازی و پیش گرم اکسیدکننده اکسیژن روس ساختار شعله نفوذی آرام گاز طبیعی و پروپان پرداخته شده است. در این قسمت مشاهده شد که رقیق سازی سبب کاهش درجه حرارت ماگزیمم شعله و کاهش پایداری و در نهایت برخاستگی و فرار...
15 صفحه اولبررسی تجربی اثرات گازهای رقیق کننده بر سرعت شعله آرام سوخت ترکیبی گاز طبیعی و بنزین
در سالهای اخیر پژوهشهای مختلفی در زمینه اندازهگیری سرعت شعله آرام انجام شده است. سرعت شعله آرام یکی از خصوصیات مهم در احتراق است و مطالعه آن از اهمیت خاصی برخوردار است. در این پژوهش اثرات گاز دی اکسیدکربن و گاز نیتروژن بر سرعت شعله آرام سوخت ترکیبی گاز طبیعی و بنزین بررسی شده است. لذا با استفاده از روش نوری شیلیرین، سرعت شعله آرام و طول مارک اشتاین سوختهای مختلف اندازه گیری شده است. تمامی...
متن کاملمطالعه تجربی اثر چرخش و رقیق سازی اکسیدکننده بر پایداری احتراق غیرپیش آمیخته گاز طبیعی
در پژوهش حاضر، مطالعه تجربی پایداری شعله غیر پیش آمیخته گاز طبیعی با هوای چرخشی و رقیق سازی همزمان هوا با گاز نیتروژن بررسی شده است. برای تولید چرخش از پره های چرخاننده با زوایای 30 ، 45 و 60 درجه استفاده شده است. در طی آزمایشها با توجه به میزان چرخش اعمال شده به هوا، دو نوع رژیم احتراقی مشاهده شده است. در جریان با چرخش ضعیف، با افزایش سرعت سوخت، شعله از روی نازل بلند شده و در سرعتهای بالات...
متن کاملبررسی تجربی تأثیـر رقیق سازی سوخت با رقیق کننده co۲ بر تشکیل آلاینده ها در شعله غیرپیش آمیخته پروپان ـ هوا
به دلیل نقش اساسی اکسیدهای نیتروژن (nox) در تخریب لایه اُزن، تشکیل باران های اسیدی و همچنین مه دود فتوشیمیایی، کنترل تولید اکسیدهای نیتروژن یکی از مسائل کلیدی در طراحی سیستم های احتراقی محسوب می شود. اکسید نیتروژن (no) (که مهمترین مکانیزم آن no حرارتی می باشد)، بخش عمده آلاینده nox است. به علت حساسیت مکانیزم تشکیل no حرارتی به دما، کاهش دمای شعله، یک راه حل علمی و عملی برای محدود کردن شکل گیری آ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 1 شماره 1
صفحات -
تاریخ انتشار 2008-04-20
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023